西宁站（zhàn）始（shǐ）建于（yú）1959年（nián），为客货纵（zòng）列式（shì）区段站，主要办（bàn）理始发、通过、终到（dào）旅客列车。设有到发线7条，办（bàn）理（lǐ）始发、终到（dào）列车16对。西（xī）宁（níng）站是青藏铁路上的重要枢纽，发（fā）送旅客人（rén）数（shù）约占青藏（cáng）铁路总发（fā）送人（rén）数的一半。随着（zhe）青海经济社会持续快速发展，西（xī）宁站现（xiàn）有（yǒu）站场条件已不能满（mǎn）足铁（tiě）路运力（lì）快速增长（zhǎng）的需要。兰青铁（tiě）路增建二线青海境（jìng）内工程已（yǐ）建（jiàn）成（chéng）投入运用（yòng）；柴木地方铁路（lù）、青（qīng）藏（cáng）铁路（lù）西格段增建二（èr）线工程（chéng）进展顺（shùn）利；格尔木至敦煌铁路前期工作已（yǐ）经启动；格尔（ěr）木（mù）至库尔勒、格尔（ěr）木至成都、西（xī）宁至张掖铁路已纳入（rù）国家中长（zhǎng）期铁路（lù）网（wǎng）规划，西宁站现有条件将成为限制青海（hǎi）省铁路发展的最大瓶（píng）颈，站（zhàn）改工（gōng）程势在必行。

此次改造（zào）工程，就是（shì）要（yào）通过调（diào）整规划、完（wán）善功能、打造车站商务区，让（ràng）火车站地区成为西宁市（shì）一个集高原旅游、商贸、服务于（yú）一体的城市（shì）副中心（xīn）。

为此，我（wǒ）们承接了（le）西宁站综合改造项目册的设计工作，通（tōng）过（guò）此（cǐ）项目册，市民（mín）可（kě）以对西宁火车站规划项目有个大致（zhì）的（de）了（le）解，同时也（yě）会深（shēn）切体会到青（qīng）海经济的快速发展。